2025南京地铁10号线二期,冷热滑试验圆满成功，助力南京地铁再升级！

天520765

2025年南京地铁10号线二期冷热滑试验圆满成功，这是南京地铁建设史上的一大里程碑。冷热滑试验是地铁建设过程中至关重要的环节，它验证了地铁车辆的运行性能和安全性。此次试验的成功，标志着南京地铁10号线二期工程向正式开通运营迈出了坚实的一步。
南京地铁10号线二期的开通将进一步优化南京城市交通网络，提升市民出行效率，对促进南京市经济社会发展具有重要意义。此次试验的成功，也体现了我国在地铁建设领域的先进技术和丰富经验，为南京地铁再升级提供了有力保障。期待南京地铁10号线二期的顺利开通，为市民带来更加便捷、舒适的出行体验。

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　　10号线二期冷热滑试验顺利完成

　　6月10日至6月13日，南京地铁10号线二期工程圆满完成了冷滑、送电及热滑试验工作。

　　10号线二期工程西起既有10号线安德门站，共设地下站10座，全长13公里，本次冷热滑试验验证了轨道、供电、通信、信号、综合监控、车辆等多系统的配合情况，具体包括弓网关系、轮轨关系、通信传输及无线通话稳定性、信号进路排列功能、中心级SCADA平台对变电所、接触网停送电操作等多项功能验证。

　　为确保此次冷热滑安全高效推进，同时不影响既有10号线正常运营，南京地铁提前统筹部署，组织各专业及相关部门召开专项协调会，细化试验方案，明确责任分工。针对夜间停运后有效作业时间短暂、施工作业面有限等挑战，强化现场安全防护措施，实时把控关键节点，各专业队伍紧密配合，克服复杂工序多专业交叉作业的困难，最终实现冷热滑工作按期、保质完成。

　　10号线二期冷热滑试验工作的顺利完成，标志着该工程正式从设备安装阶段转向系统联调阶段。下一步，南京地铁将以此次冷热滑试验的成功为基础，有序推进调试工作全面展开。

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