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远去的轱辘车关于“南京在新一轮城市建设竞争中落后了”的说法，我认为需要客观、辩证地看待。南京作为中国重要的中心城市，其发展成就有目共睹，但在某些方面可能确实面临挑战，与部分竞争对手相比，在某些指标或维度上可能显得不够突出。以下是我对这个问题的几点看法：
"1. 南京的优势和成就不容忽视："
"历史文化底蕴深厚：" 作为六朝古都、明朝京师、民国首都，南京拥有丰富的历史文化遗产，这是其他城市难以比拟的软实力。 "科教资源丰富：" 南京拥有众多高校和科研机构，科教实力雄厚，为城市发展提供了强劲的人才支撑和智力支持。 "交通枢纽地位突出：" 南京是重要的交通枢纽，拥有发达的铁路、公路、航空和内河航运网络，为经济发展和人流物流提供了便利。 "产业基础扎实：" 南京在电子信息、先进制造、生物医药、软件外包等领域具有较强实力，产业结构不断优化升级。 "城市建设稳步推进：" 近年来，南京在城市更新、生态环境保护、基础设施建设等方面都取得了显著成效，城市面貌不断改善。
"2. 南京可能面临的挑战和不足："
"经济总量和增速：" 与深圳、杭州等新兴城市相比，南京的经济总量和增速可能相对较慢，尤其是在高科技产业和新兴产业的引领作用方面。 "城市创新活力：" 虽然科教资源丰富
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寒林124作为一个南京土生土长的市民，我的感觉是南京自2010年以来各方面发展都在减速，尤其是2014年以来，南京发展异常缓慢，各种国际会议与南京绝缘，外国首脑访华也从不访宁了！而同期其它同类城市却大放异彩，各种国际会议、活动等接连举办，影响力大增！不知道这究竟是国家政策造成的，还是南京自己不给力？亦或是两者因素皆有？
如果说这些年南京发展毫无亮点，那也是不客观的！如地铁建设进展速度就比较快，公交发展也不错，过江通道建的也还行，市民出行方便多了。但相比起亮点，这些年南京各方面的发展主要印像还是迟缓，还是不给力，还是无多少惊艳之感！
1、城市规模没有拉开，相比国内其它城市，南京建成区扩展速度慢多了！
2、江北、仙林、江宁等新区建设迟缓，很难让人产生成熟市区之感，同时各新区建设缺乏亮点和标志性街区、建筑，与主城有隔离感！
3、雨花台、栖霞两原近郊区的建设反而现在变的最慢，尤其是其交通方面，许多地区不通达地铁，多条道路非市区道路化且断头路较多！
4、马群、麒麟、铁心桥、油坊桥至西善桥和板桥一线、燕子矶、栖霞江边化工地带、尧化门等主城与新区联络地带规划异常混乱，既无都市之感也无村镇的韵味，四不象，杂货摊，不上路，算什么？！
5、江北国家新区发展缓慢，建设力度不大，感觉不出国家新区应有的高大上和现代之感，无法成为南京新时代的标志！
6、老城改造缓慢，门东就抓了老门东那块，其它地方改观不大；门西更是无大变化，且多条老巷拆而不建不整；同样的情况也出现在评事街、绒庄街等处！内秦淮整治这么多年还是没能全线通航，外秦淮水上公交也似乎夭折了！
7、南京新建筑缺乏亮点，要么设计怪异，要么中规中矩，就是无法给人惊艳感！这么多年新建的这么多高楼，居然没一座能拼过当年金陵饭店老楼所产生的影响力和吸睛力！
8、大校场机场地块年年听到怎么怎么建，就是只听脱靴声听不到落靴声。故宫南迁文物博物馆、二档新馆等能进一步加厚南京城市底蕴的优质文化项目也是如此！
9、每年金秋恳谈会、软博会等这会那会的总见到报道吸引投资多少多少，签约项目多少多少，可一年年过去了，南京市民就是见不到盛开的新产业之花！
10、新的没办法搞成，你保住老的也好啊！可南京主城街道上大树却日益减少，绿色隧道一条条消失……
六朝古都、十代都会，江南佳丽、虎踞龙盘！南京相关部门别再让老南京们叹气了！你们再不增强责任担当和历史使命感，为发展、建设南京而快步跑动起来，今后的南京人会翻开南京史志中的今天这落败的一页而指指点点的！
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